Τα 10 καλύτερα μικρά αυτοκίνητα για το 2019

Η αγορά στην κατηγορία του μικρού αυτοκινήτου ανέκαθεν αποτελούσε μία από τις δημοφιλέστερες στη χώρα μας. Τα μικρά αυτοκίνητα πέρα από οικονομικά (κατανάλωση, τέλη κυκλοφορίας, κόστος αγοράς) είναι και ιδιαίτερα πολυχρηστικά. Το μέγεθός τους τα καθιστά ιδανικά για παρκάρισμα στην πολή ενώ παράλληλα δεν απαιτούν από εσένα “τρελές” θυσίες στον τομέα της άνεσης. Μην ξεχνάμε άλλωστε πως η κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων έχει “μεγαλώσει” σε σχέση με το παρελθόν, με αυτά της εποχής μας να είναι πιο μεγάλα, πιο άνετα και με πλουσιότερο εξοπλισμό.

Ψάχνοντας στην αγορά του μικρού αυτοκινήτου θα βρεις αρκετές επιλογές, τόσες πολλές που ίσως μπερδευτείς στο τέλος. Αλλά μην ανησυχείς, εμείς είμαστε εδώ για να σου “ξεδιαλύνουμε” την όλη κατάσταση και να σε βοηθήσουμε να καταλήξεις στην κατάλληλη επιλογή.

Ποια μικρά αυτοκίνητα αξίζει να αγοράσεις για το 2019!

Όπως σε κάθε επιτυχημένη αγορά έτσι και στην αγορά αυτοκινήτου πρέπει να τεθούν τα κατάλληλα κριτήρια αξιολόγησης. Αυτά είναι εξάλλου που θα σε κατευθύνουν στη σωστή επιλογή. Στο συγκεκριμένο άρθρο λάβαμε υπόψη ως κριτήρια αξιολόγησης αυτά της άνεσης (τόσο εντός όσο και εκτός πόλης), του εξοπλισμού, των εσωτερικών χώρων (καμπίνα επιβατών και πορτμπαγκάζ), της πρακτικότητας καθώς και της σχέσης τιμής-προϊόντος.

Δες επίσης: Πως θα επιλέξεις το Καλύτερο Αυτοκίνητο για σένα!

Παρακάτω θα δεις σε τυχαία σειρά τα 10 καλύτερα μικρά αυτοκίνητα που σου προτείνουμε για το 2019.

Volkswagen Polo

Το Polo ανέκαθεν αποτελούσε μία εξαιρετική επιλογή για τη συγκεκριμένη κατηγορία, ωστόσο πολλές φορές είχε χαρακτηριστεί “ακριβό” μιας και δεν μπορούσε να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή του συγκριτικά με τα ξαδερφάκια του Seat Ibiza και Skoda Fabia. Ωστόσο, στην τωρινή του γενιά αυτό φαίνεται να μην ισχύει. Το νέο Polo είναι ανώτερο σε όλα τα επίπεδα διαθέτοντας εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και κύλισης, πολύ καλούς χώρους και εξοπλισμό επιπέδου που βρίσκουμε σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας.

Στα του κινητήρα έχουμε να επιλέξουμε μεταξύ επτά επιλογών ανάλογα το καύσιμο που προτιμούμε. Οι βενζινοκινητήρες ξεκινούν από τα 1.000cc (80, 95 και 115ps με μέση κατανάλωση 4,7lt/100km) και φτάνουν έως τα 2.000cc (200ps με μέση κατανάλωση 6,3lt/100km) ενώ πρόσφατα εντάχθηκε στη γκάμα ένας τούρμπο 1,5 λίτρων απόδοσης 150ps με κατανάλωση 5,1lt/100km. Στους πετρελαιοκινητήρες συναντούε το ίδιο σύνολο 1,6 λίτρων με διαφορετικές αποδόσεις (80 και 95ps με μέση κατανάλωση 3,8lt/100km έκαστος).

Κάτι αρνητικό δεν μπορούμε να αναφέρουμε στην περίπτωση του Polo, αφού αποτελεί μία επιλογή που τα διαθέτει όλα. Βέβαια, αν ήταν λίγο φθηνότερο δεν θα μας χαλούσε. Οι τιμές του Polo ξεκινούν από τις 13.900€ για την βασική έκδοση των 1.000cc (80ps) και φτάνουν εώς τις 24.450€ για τη γρήγορη GTI έκδοση.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-9981100

Η πρότασή μας: 1.0 TSI (95ps)

Seat Ibiza

Το Ibiza αποτελεί τον “βασιλιά” στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων παγκοσμίως από πλευράς πωλήσεων ενώ όλες οι γενιές του έχουν γίνει ιδιαίτερα αγαπητές στο ελληνικό κοινό. Γενικότερα θα μπορούσαμε να πούμε ότι το Ibiza αποτελεί μία πολύ καλή πρόταση σε όλα τα επίπεδα γεγονός που το καθιστά μια value for money επιλογή. Διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, πολύ καλούς χώρους, διασκεδαστική οδική συμπεριφορά και ανταγωνισική τιμή.

Αναφορικά με τους κινητήρες εδώ συναντάμε ορισμένους κοινούς με αυτούς στα Volkswagen Polo και Skoda Fabia. Έτσι στους βενζινοκινητήρες έχουμε τρεις των 1.000cc (80,95 και 115ps με μέση κατανάλωση 4,7lt/100km) και έναν 1.500cc (150ps με μέση κατανάλωση 5,1lt/100km). Επίσης, πέρα από τους δύο γνώριμους πετρελαιοκινητήρες των 1,6 λίτρων (80 και 95ps με μέση κατανάλωση 3,8lt/100km) διατίθεται και ένας κινητήρας φυσικού αερίου χωρητικότητας 1.000cc (90ps με μέση κατανάλωση 3,3kg/100km).

Επίσης, το Ibiza αποτελεί μία από τις προσιτές επιλογές για το αγοραστικό κοινό η οποία θα διατηρήσει τη μεταπωλητική της αξία σε υψηλά επίπεδα ακόμη και με τη πάροδο του χρόνου. Αν επισημαίναμε κάτι αρνητικό σε αυτήν την περίπτωση αυτό θα είχε να κάνει με τη χρήση ορισμένων σκληρών πλαστικών στο εσωτερικό του Ibiza. Οι τιμές εκκινούν από τις 12.400€ (βασικη έκδοση με 1.000άρη κινητήρα και 80ps) και φτάνουν έως τις 16.700€ για τις επιλογές με τους μεγαλύτερους κινητήρες (1,5 λίτρων βενζίνης και 1,6 λίτρων πετρελαίου).

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-2520585

Η πρότασή μας: 1.0 TSI (95PS)

Honda Jazz

Το Jazz αποτελεί ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο στη μικρή κατηγορία αφού καταφέρνει να συνδυάζει το μικρό μέγεθος με τους χώρους και την πρακτικότητα ενός mini-MPV (πολυμορφικού) αυτοκινήτου. Οι χώροι που προσφέρει ανταγωνίζονται αυτούς αυτοκινήτων μεγαλύτερης κατηγορίας ενώ αν ρίξεις τα πίσω καθίσματα μπορείς να δημιουργήσεις ένα μικρό βανάκι! Στα “ατού” του μοντέλου και το στοιχείο της αξιοπιστίας όπου γενικότερα οι Ιάπωνες συνηθίζουν να διαπρέπουν.

Οι κινητήρς που είναι διαθέσιμοι για το Jazz είναι δύο, ένας 1.300cc (102ps) με μέση κατανάλωση 5,1lt/100km και ένας 1.500cc (130ps) με μέση κατανάλωση 5,5 lt/100km.

Αναφορικά με το θέμα του εξοπλισμού του αυτοκινήτου, αυτό διαθέτει όλα τα σύγχρονα “καλούδια” ακόμη και στη βασική του έκδοση. Αν θα σημειώναμε κάποιο ελλάτωμα για το Honda αυτό θα αφορούσε τον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, εκεί όπου το υψηλό ύψος του οχήματος το καθιστά “ακατάλληλο” για σβέλτη οδήγηση. Επίσης, η μικρή γκάμα κινητήρων ίσως σε “ξενίσει”. Οι τιμές του Jazz ξεκινούν από τις 15.100€ για τη βασική έκδοση με τον κινητήρα των 1,3 λίτρων και “σκαρφαλώνουν” εώς τις 21.700€ για την πλουσιότερη έκδοση με τον κινητήτρα των 1,5 λίτρων.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-3483300

Η πρότασή μας: 1.3 i-VTEC

Nissan Micra

Μία από τις ευχάριστες εκπλήξεις των τελευταίων χρόνων σε ό,τι αφορά τον τομέα της σχεδίασης (μιας και οι παλαιότερες γενιές ήταν αξιοπρεπέστατες σε όλα τα επίπεδα και κυρίως αξιόπιστες). Το νέο Nissan Micra “απέβαλε” τον αδιάφορο σχεδιασμό του υιοθετώντας ένα δυναμικό και νεανικό στυλ. Επίσης, η ποιότητα του εσωτερικού καθώς και η οδική συμπεριφορά βελτιώθηκαν κατά πολύ σε σχέση με το παρελθόν όπως και το επίπεδο εξοπλισμού.

Πρόσφατα ανανεώθηκε η γκάμα των κινητήρων του κάνοντάς το ακόμη πιο ανταγωνιστικό. Συγκεκριμένα εδώ θα βρεις τρεις κινητήρες βενζίνης όλοι χωρητικότητας 1.000 cc (70, 100 και 117 ps με μέση κατανάλωση 5,2 , 4,8 και 5lt/1ookm αντίστοιχα) ενώ υπάρχει διαθέσιμος και ένας πετρελαιοκινητήρας 1,5 λίτρων (90ps με μέση κατανάλωση 4lt/100km).

Η αχίλλειος πτέρνα του Micra βρίσκεται στον τομέα των χώρων και ειδικότερα σε αυτούς των πίσω επιβατών όπου υστερεί έναντι του ανταγωνισμού. Κατά τα άλλα αποτελεί μία πολύ καλή επιλογή. Οι τιμές του Micra ξεκινούν από τις 12.700€ για τη βασική έκδοση με τον 1.000άρη κινητήρα (71ps) και φτάνουν μέχρι τις 18.900€ για την πιο πλούσια έκδοση με των 1.000άρη των 117ps.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-3479700

Η πρόστασή μας: 1.0 IG-T (117ps)

Hyundai i20

Ακόμη ένα αυτοκίνητο στη λίστα μας που διαθέτει άπλετους χώρους. Επίσης, αποτελεί μία από τις value for money επιλογές του άρθρου. Όπως και στην περίπτωση του Jazz, το i20 παίρνει άριστες κριτικές στον τομέα της αξιοπιστίας (και οι Κοεράτες δεν πάνε πίσω σε αυτά τα θέματα). Παράλληλα, η ποιότητα κύλισης και η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου εντάσσονται στις κορυφαίες της κατηγορίας.

Η ύπαρξη μίας μεγάλης γκάμας τρικύλινδρων κινητήτων 1.000cc καθιστούν το i20 ιδανικό για την ελληνική αγορά (λαμβάνοντας υπόψη το καθεστώς τιμολόγησης που επικρατεί). Ο κινητήρας των 1.000cc παρέχεται σε ατμοσφαιρικές (75 και 84ps με μέση κατανάλωση 5,7 και 5,5lt/100km αντίστοιχα) και τούρμπο εκδόσεις (100 και 120ps με μέση κατανάλωση 5 και 5,2lt/100km αντίστοιχα).

Το μοναδικό μελανό σημείο του αυτοκινήτου απαντά στη χρήση ορισμένων πλαστικών στο εσωτερικού της καμπίνας τα οποία είναι κακής ποιότητας. Αν δεν σε ενοχλεί τόσο αυτό τότε ξέρεις τι να επιλέξεις! Οι τιμές του i20 εκκινούν από τις 12.300€ για τη βασική έκδοση με τον κινητήρα των 1,2 λίτρων (75ps) και φτάνουν έως τις 17.700€ για την πλουσιότερη έκδοση με τον 1.000άρη τούρμπο κινητήρα απόδοσης 120ps.

Για περισσότερες πληροφορίες: 211-1038800

Η πρότασή μας: 1.0 Τ-GDi (100ps)

Kia Rio

Ο δεύτερος Κορεάτης του άρθρου μας αποτελεί ακόμη μία value for money επιλόγη από τα προτεινόμενα αυτοκίνητα του άρθρου. Η τελευταία γενιά του Rio δεν θυμίζει σε τίποτα τις προηγούμενες γενιές, διαθέτοντας σύγχρονο-θελκτικό design, καλό εξοπλισμό (όχι όμως στη βασική έκδοση) και μεγάλη γκάμα από οικονομικούς κινητήρες. Η αξιοπιστία κυμαίνεται και πάλι σε κορυφαία επίπεδα.

To Rio διαθέτει παρόμοια γκάμα κινητήρων με το “ξαδερφάκι” του (Hyundai i20) έχοντας του ίδιους τούρμπο κινητήρες των 1.000cc (100 και 120ps με μέση κατανάλωση 5 και 5,2lt/100km αντίστοιχα) αλλά και δύο ατμοσφαιρκούς χωριτικότητας 1,25 και 1,4 λίτρων (84 και 100ps με μέση κατανάλωση 5,4 και 5,6lt/100km αντίστοιχα).

Στο εσωτερικό συναντάμε αρκετά μεγάλους χώρους με την εργονομία να βρίσκεται σε καλά επίπεδα. Αν θα αλλάζαμε κάτι αυτό θα ήταν η ποιότητα των πλαστικών που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή του ταμπλό.Σε ό,τι αφορά την ποιότητα κύλισης αυτή βρίσκεται στη μέση της κατηγορίας χωρίς ωστόσο να υστερεί σημαντικά από την κορυφή.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-9579517

Η πρότασή μας: 1.0 T-GDI (120ps)

Ford Fiesta

Το Ford Fiesta αποτελεί ένα απο τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στη χώρα μας και ο λόγος είναι απλός. Όμορφο design, πολύ καλή ποιότητα υλικών στο εσωτερικό (πλην μερικών εξαιρέσεων) και συναρμογή καθώς και ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα πλούσιο ακόμη και στη βασική έκδοση. Στα συν του Fiesta προστίθεται η γκάμα των κινητήτων που το συνοδεύουν (ξεκινούν από τα 1.000cc), οι οποίοι διακρίνονται για την σπιρτάδα τους και την οικονομική τους λειτουργία.

Συγκεκριμένα το Fiesta εξοπλίζεται με 5 κινητήρες βενζίνης και 2 πετρελαίου. Στην πρώτη περίπτωση συναντούμε τρεις κινητήρες 1.000cc (100, 125 και 140ps με μέση κατανάλωση 4,8 , 5 και 5,2lt/100km αντίστοιχα), έναν 1,1 λίτρων (85ps με μέση κατανάλωση 5,2lt/100km) καθώς και τον δυνατότερο της γκάμας χωρητικότητας 1.500cc και απόδοσης 200ps (μέση κατανάλωση 6lt/100km). Οι κινητήρες πετρελαίου χωρητικότητας 1,5 λίτρων αποδίδουν 85 και 120ps αντίστοιχα με μέση κατανάλωση 4 και 4,2lt/100km.

Στα πλην του Fiesta οι προσφερόμενοι χώροι του αυτοκινήτου, οι οποίοι βρίσκονται στο μέσο όρο της κατηγορίας καθώς και η χρήση κάποιων πλαστικών υλικών στο κάτω μέρος του ταμπλό. Οι τιμές του Fiesta εκκινούν από τις 13.600€ για τη βασική έκδοση με τον κινητήρα των 1,1 λίτρων (85ps) και φτάνουν έως τις 26.800€ για την πιο ακριβή έκδοση με τα 200ps.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-5709900

Η πρότασή μας: 1.0Τ Ecoboost (125ps)

Skoda Fabia

Το Fabia αποτελούσε ανέκαθεν μία προσιτή και τίμια επιλογή για το αγοραστικό κοινό της κατηγορίας (άλλη μία value for money επιλογή). Διαθέτει καλό εξοπλισμό, επαρκείς χώρους και εργονομικό εσωτερικό. Επίσης, η ποιότητα κύλισης που θα σου προσφέρει κρίνεται ικανοποιητική για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Το Fabia εξοπλίζεται με την ίδια γκάμα βενζικινητήρων με τα “ξαδερφάκια” του Seat Ibiza και Volkswagen Polo διαθέτοντας τρεις βενζινοκινητήρες χωρητικότητας 1.000cc και απόδοσης 75, 95 και 110ps (μέση κατανάλωση 4,9 , 4,6 και 4,7lt/100km αντίστοιχα).

Αυτό που ίσως σε “ξενίσει” στο Fabia είναι η παρουσία αρκετών σκληρών πλαστικών στο ταμπλό του αυτοκινήτου καθώς και η απουσία επιλογής πετρελαιοκινητήρα. Οι τιμές για το Fabia εκκινούν από τις 11.300€ για τον πιο αδύναμο 1.000άρη κινητήρα και φτάνουν έως τις 17.000€ για την πλουσιότερη και πιο δυνατή έκδοση των 110ps.

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-5319022

Η πρότασή μας: 1.0 TSI (95PS)

Audi A1 Sportback

Πλέον ξεφεύγουμε από τις φθηνές-προσιτές επιλογές αλλά όπως μας υπενθυμίζει και ο τίτλος του άρθρου εδώ έχουμε να κάνουμε με τα καλύτερα αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας, όχι τα πιο φθηνά. Για αυτούς λοιπόν που επιθυμούν να δώσουν το “κατιτίς” παραπάνω το Α1 Sportback φαντάζει ιδανική επιλογή. Αισθητά βελτιωμένο από τον προκάτοχό του σε όλους τους τομείς και με πιο σπορ σχεδίαση αποτελεί το “ζηλευτό” ξαδερφάκι του Volkswagen Polo. Η ποιότητα κατασκευσής δεν επιδέχεται κριτικής όπως επίσης και η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Ο εξοπλισμός κρίνεται υπερπλήρης ακόμη και αν λάβουμε υπόψη κριτήρια μεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκινήτων

Σε ό,τι έχει να κάνει με τους κινητήρες του A1 αυτοί εκκινούν από τα 1.000cc (95 και 116ps με μέση κατανάλωση 4,6 και 4,8lt/100km αντίστοιχα). Στη μέση της γκάμας των κινητήρων συναντάμε έναν κινητήρα 1,5 λίτρων (με μέση κατανάλωση 5lt/100km) ενώ στην κορυφή (μιας και δεν έχουν παρουσιαστεί ακόμη τα S και RS μοντέλα) βρίσκεται ο 2-λιτρος κινητήρας με τα 200ps (με μέση καταναλωση 6lt/100km). Προς το παρόν δεν έχουν παρουσιαστεί πετρελαιοκινητήρες για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Εκεί που θα περιμέναμε περισσότερα από το Α1 είναι στον τομέα των χώρων, ειδικότερα στις πίσω θέσεις των επιβατών. Αν εξαιρέσουμε το συγκεκριμένο γεγονός αποτελεί μία εξαιρετική premium επιλογή. Οι τιμές για το Audi A1 ξεκινούν από τις 18.950€ για τον “βασικό” 1.000άρη κινητήρα (95ps) και φτάνουν μέχρι τις 33.250€ για την πιο πλούσια και δυνατή έκδοση της γκάμας με τον κινητήρα των 2.000cc (200ps).

Για περισσότερες πληροφορίες: 210-3428671

Η πρότασή μας: 30 TFSI (116ps)

Mini Cooper 5d

Όπως και παραπάνω έτσι και εδώ συναντάμε μία “premium” επιλογή. Όπως είναι γνωστό πίσω από κάθε Mini κρύβεται η εγγύηση της “μαμάς” BMW, επομένως η ποιότητα κατασκευής και η εξαιρετική οδική συμπεριφορά θεωρούνται δεδομένα στην περίπτωσή μας. Οι χώροι είναι υπέρ-ικανοποιητικοί για την κατηγορία ενώ το επίπεδο εξοπλισμού-όπως και στην περίπτωση του Α1- συναντάται σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Να σημειωθεί ότι αποτελεί πιο “φθηνή” λύση από το αντίστοιχο premium του άρθρου μας (Audi A1 Sportback) γεγονός που το καθιστά value for money (αν μπορεί κανείς να χαρακτηρίσει έτσι ένα Mini).

Η γκάμα των κινητήρων βενζίνης απαρτίζεται από 2 διαφορετικές εκδόσεις του τρικύλινδρου 1.500άρη κινητήρα με αποδόσεις 1ο2 και 136ps (με μέση κατανάλωση 5,2 και 5,5/100km αντίστοιχα) καθώς και ενός 2-λιτρου κινητήρα απόδοσης 192ps (με μέση κατανάλωση 5,7lt/100km). Αναφορικά με τους πετρελαιοκινητήρες εδώ συναντάμε δύο κινητήρες χωρητικότητας 1.500cc και απόδοσης 95 και 116ps (με μέση κατανάλωση 3,9lt/100km και για τους δύο) καθώς και έναν 2-λιτρο με 170ps (με μέση κατανάλωση 4,2lt/100km).

Στα του σχολιασμού, το Mini ενδεχομένως θα μπορούσε να διαθέτει μία μαλακότερη ανάρτηση αλλά έτσι ίσως και να έχανε πολύ από τον “μάχιμο” οδηγικό του χαρακτήρα (είπαμε, μην τα θέλουμε όλα δικά μας). Τιμολογιακά το Mini ξεκινά από τις 20.550€ για τη βασική έκδοση με τα 136ps ενώ φτάνει μέχρι τις 27.000€ για την κορυφαία έκδοση πετρελαίου με τα 170ps.